مشخصات فنی ماشین مزدا CX30 45

برند خودروی مزدا بدون شک یکی از معتبرترین خودروسازان تاریخ ژاپن به شمار می رود که با مدل های قدیم و جدید مزدا 323 و مزدا 3 سابقه درخش، در بازار ایران داشت اما متاسفانه پس از پایان تولید بهمن ماه موتور، این برند دیگر وجود ندارد (مخصوصاً در نسخه وارداتی) و در بازار کشور ظاهر نشد.

شرکت آفتاب خودرو از حضور خود در سه مدل CX30، CX50 و مدل 3 برای واردات محصولات این برند خوشنام ژاپنی خبر داد. کراس اوور ساب کامپکت مزدا CX30 جانشین مدل جدید CX3 است که پس از اوج تب رانندگی کراس اوورها در سال های پس از مدل سال 2010 به بازار جه، معرفی شد.

مزایا و معایب

+ اعتبار برند

+ دوام و طراحی عالی

+ سابقه خوب برند در بازار ایران

– قیمت نهایی بالا

– تاسیس شرکت تامین کننده

مشخصات فنی

مزدا CX30 روی پلتفرمی مش، با مزدا 3 و CX50 با انواع موتورهای دیزلی، بنزینی و هیب، ملایم با انتقال قدرت دو و یک دیفرانسیل سوار می شود. اما نسخه منتخب آفتاب خودرو برای بازار ایران از ضعیف ترین موتور بنزینی بهره می برد که متاسفانه فاقد سیستم کمکی توربو است. کاتالوگ رسمی این خودرو شامل ارقام مهمی برای قدرت و گشتاور موتور نمی باشد و تنها شامل اطلاعات ساده ای از موتور مانند حجم 2 لیتری آن و تعلق آن به سری موتورهای مزدا اسکای اکتیو می باشد.

این موتور مجهز به تزریق مستقیم سوخت (GDI) و تراکم بزرگ 13.0:1 در دو حالت مختلف با 120 و 148 ، بخار با گشتاور مشابه 213 نیوتن متر است. پیش بینی می شود مدل قدرتمندتری برای بازار کشور انتخاب شود. برای این نسل از مزدا CX30 تنها دو گیرب، از خانواده Skyactive Drive در نظر گرفته شده بود که هر دو 6 سرعته هستند اما یکی مدل دستی و دیگری اتوماتیک است و نسخه اتوماتیک هر دو سال آینده روانه بازار می شود. بازار کشور.

کانسپت Activesky اولین بار در سال 2011 توسط مزدا به دنیا معرفی شد. این کانسپت شامل مجموعه ای از فناوری های جدید مورد استفاده در طراحی و تولید خودرو به منظور کاهش مصرف سوخت و سطح آلایندگی است که شامل قطعاتی مانند موتور، گیرب،، شاسی و فضای داخلی خودرو بنابراین تمامی موتورهای سری اسکای اکتیو مزدا دارای حجم کم اما چگالی بسیار بالا هستند که با بالاترین بازده ممکن عمل می کنند.

مشخصات عمومی

ابعاد و قابلیت ها

ارتفاع	4395 میلی متر
یک پیشنهاد	1795 میلی متر
بالا آمدن	1540 میلی متر
فاصله بین محورها	2655 میلی متر
وزن خالص	1400 کیلوگرم
تعداد مسافران	5 نفر
ظرفیت صندوق عقب	572 لیتر
حجم م،ن سوخت	48 لیتر
قطر لبه	18 اینچ

طراحی ظاهری

اگر به تاریخچه برند مزدا و محبوبیت محصولات مسافربری آن از گذشته های دور (مدل مزدا 323 تا مزدا 3 جدید) دقت کنید، به سرعت متوجه خواهید شد که جذابیت طراحی یکی از برگ برنده های این برند در جهان بوده است. صنعت خودرو. مزدا همیشه شیفته طراحی بوده و محصولاتش اگرچه مینیمال هستند اما نوعی جسارت در زیر پوست دارند تا نسل جوان را به خود جذب کنند.

این داستان در مورد مزدا CX-30 نیز صدق می کند. اگر این خودرو را با نسل قبلی خود (CX3) مقایسه کنیم، خواهیم دید که محصول جدید با وجود سادگی، ظاهری پخته و شکیل تری دارد.

جلوی خودرو تنها از سه ،صر بسیار ساده تشکیل شده است. چراغ های جلو باریک، تریم کرومی پهن و باریک که این دو چراغ را به هم متصل می کند و جلوپنجره ساده جلویی ظرافت را به جلوی خودرو بخشیده است. خوشبختانه طراحی نمای عقب خودرو نیز به همین صورت است. چراغ های عقب شباهت چند، به محصولات معاصر جگوار بریت،ا ندارند، اما همان طراحی هستند که در محصولات اخیر مزدا دیده می شود. نمای جانبی خودرو با دو سپر متمایز با قوس های بسیار صاف و تزیینات پ،تیکی تزیینی روی دامن و قوس گلگیرها، نشان از پویایی و انسجام طراحی ادامه یافته در زاویه 360 درجه خودرو دارد که مورد تحسین هر دو قرار گرفته است. افراد جوان و میانسال.

طراحی داخلی

حفظ همین رویه در طراحی کابین نیز نشان دهنده تعهد به زبان طراحی این برند قدیمی نمادین است. داشبورد نامتقارن مزدا CX30 کاملاً راننده محور است. ،یب دو دریچه سیستم تهویه به همراه قوس که شامل خوشه آنالوگ سه گانه سنتی به همراه فرمان همیشه اسپرت خانواده مزدا است، طراحی بسیار ظریفی را ارائه می دهد که به وضوح با وسواس ژاپنی آماده شده است.

جالب اینجاست که سه شاخص آنالوگ برای خوشه خودرو در واقع ،یبی از مدرنیته و سنت است. به این ترتیب، دو گیج جانبی همگی آنالوگ هستند، اما گیج می، در واقع از یک نمایشگر رنگی 8 اینچی TFT تشکیل شده است که توسط یک قاب دایره ای احاطه شده است. این طراحی در واقع نشان دهنده تعصب مزدا نسبت به سبک طراحی سنتی در خودروهای مدرن است. ش،ت مزدا در پیروی از روند جه، تبدیل نمایشگرهای خوشه ای و چند رسانه ای به نمایشگرهای کاملا دیجیتال، اقدامی قابل احترام و نوآورانه است که واقعاً قابل تحسین است.

سایر ابزارهای روی داشبورد مانند دریچه های هوا در سمت شاگرد در کنار تریم افقی کرومی داشبورد قرار گرفته اند و طراحی داشبورد با چرخ ها یکپارچه شده است. تریم ساده مشکی در ،یب با روکش صندلی سفید، کنتراست رویایی را با ،یب رنگ سوم داشبورد ایجاد می کند. به گونه ای که معرفی چنین طراحی کاملاً ما را از این باور که مزدا یک خودروساز ژاپنی مقرون به صرفه است دور می کند. به نظر می رسد که با یک محصول ممتاز از مزدا روبرو هستیم.

گزینه ها و ویژگی ها

وقتی صحبت از ویژگی ها و آپشن های خودرو به میان می آید، اهمیت اقتصادی مزدا CX30 و موتور کم قدرت به طرز شگفت آوری کاهش یافته است.

طبق کاتالوگ رسمی آفتاب خودرو، این محصول مزدا دارای ویژگی هایی مانند دوربین 360 درجه، صفحه نمایش 10.25 اینچی چند رسانه ای یکپارچه با سیستم صوتی حرفه ای Bose با 12 بلندگو، شارژر بی سیم، نمایشگر هد آپ (HUD)، برقی است. صندوق عقب با زاویه باز شدن قابل تنظیم، سانروف، چرم یکپارچه و تریم مشکی پیانو داخل کابین، تعویض دنده از روی فرمان، صندلی برقی راننده با حافظه، رادار هشدار ،وج از خط، رادار کمکی بین خطوط، کنترل حرکت. سیستم در شیب ها و سربالایی ها، رادار کمکی پارک جلو و عقب و سیستم روشنایی LED جلو با قابلیت چرخش بر اساس زاویه فرمان در بازار موجود خواهد بود.

برخی از ویژگی های ارائه شده در این خودرو در رقبای گران قیمت آن و در برندهای وارداتی درجه یک بازار ایران یافت نمی شود.

قیمت بازار مزدا CX30

محدوده قیمت CX30 از حدود 26500 دلار شروع می شود و بسته به سطح تریم و آپشن ها تا 38000 دلار می رسد. با این حال مزدا حتی در گران ترین نسخه، باز هم نقش یک خودروی اقتصادی و ارزان را بازی می کند. با توجه به انتخاب یکی از نسخه های ضعیف تر (2 لیتری تک دیفرانسیل) برای بازار ایران، انتظار می رود قیمت نهایی این خودرو در بازار کشور حداقل نسبت به برخی رقبای وارداتی اروپایی معقول تری باشد.

مزدا یک سازنده خودروهای اقتصادی ژاپنی بسیار قابل اعتماد است و کیفیت ساخت، دوام و سواری، به خصوص در نسخه های جدیدتر، نسبت به محصولات قدیمی آن بسیار بهبود یافته است. عدم عرضه مستمر و قوی به بازار و عدم پشتیب، در خدمات پس از فروش می تواند تاریخ شگفت انگیز این برند و محبوبیت چندین ساله آن در بازار ایران را از بین ببرد.

نویسنده: شهاب ،سی